【捷径盘点】小猪部落赛道捷径解析

2018.03.22

导语作为飞车五星全能的高难度赛道,亚特兰蒂斯给玩家们带来的考验也是艰难的。

       小猪部落是一条三星级赛道,赛道中的地形错综复杂。虽然车手们刚接触这条赛道时会屡屡发生失误,但是熟悉赛道后就可以轻松解决其中的难点地形。掌握住了这条赛道的跑法很容易,不过要刷新记录却有些难度。下面就为大家详细分析一下,小猪部落中的近道过法吧!

【一、连环近道】

▲ A为弯道所在,从1处漂移

这是两个类型相同距离相近的近道,将之看做一个整体来分析判断更容易掌握。这两个近道都比较宽敞,所以即便赛车起漂位置与最佳漂移点位稍有偏差,也可以成功无碰撞通过,上图中1处为第一个近道的最佳漂移点,下图2处为第二个近道的最佳漂移点。

▲ B为近道所在,从2处漂移

过这处连环近道最大的难点,其实是两个近道衔接的直道部分。从第一个近道出弯后,车手们应谨慎使用氮气,避免高速行驶下出现的判断失误情况。相对最稳妥的过法,是以双喷通过,当两个小喷提速效果结束时,赛车刚好到了第二个近道跟前,所处位置与最佳漂移点2处相差无几,因此车手们无须多加判断,紧接着双喷后进行漂移就能通过近道。

【二、山洞近道】

▲ 以山洞为参照

▲ 近道所在

进入山洞后的第一个弯道比较特殊,这个弯道的左右两侧赛道中间并没有任何防护,但却有一条狭窄的沟壑阻挡。如果车手们提前漂移,从无防护的内弯直接越过沟壑,可以节省大段行驶距离。

▲ 从落差大处漂移

▲ 使用快速出弯结束拖漂

由于沟壑左侧(也就是进入山洞的赛道)是一处下坡地形,而右侧是一处平坦的地形,所以沟壑左右两侧存有落差,并随着下坡赛道的延伸逐渐变下,直到弯道相接处两侧才在同一水平线上。提前从落差大的那一处进行漂移,可以更容易地越过沟壑。落地后还不能放松,因为赛车会发生漂移轨迹拖动不停的失控状况。此时车手们应快速点几次漂移键,触发快速出弯后可以打断拖漂过程,可以有效避免撞墙失误。

【三、空中赛道】

▲ 以上坡为参照释放氮气

最后一处近道是悬在空中的木桥,在近道前是一段较长的上坡直道地形,因此车手通过时视野被上坡遮挡,不能提前发现木桥的存在。而上坡路段赛车平速不高,所以按照正常的车速行驶,冲出上坡的瞬间根本无法飞上木桥,而且在空中无法调整车头朝向,落地时容易撞击木桥下层的墙壁。这里车手们最好提前预留一个氮气,在上坡时释放才能轻松飞入木质赛道。

空中赛道分为两段木质赛道,其间是一段缺口,不过木质赛道上有加速带,在高速行驶下还可以借助空喷的推力,落上第二段木质赛道也没什么难度。但需要注意的是木质赛道左右两侧没有防护,而行驶时又能获得加速带提速,所以车手们务必控制好赛车方向,避免从侧面跌落普通赛道中去。

【时长对比】

(连环近道)普通赛道:8s 近道:5s

普通赛道与近道地形类似同样是两个U弯,在通过难度上二者对等。不过普通赛道的行驶距离要远长于近道,所以才会相差3秒之多的时间。从近道通过可以直接与从普通赛道通过的对手拉开距离,而且也能更早地踏上加速带路段,进一步稳固领先优势。

(山洞近道)普通赛道:5s 近道:3s

普通赛道的地形是很常规的U弯,过起来没有任何难度。而近道则可以看做一个有落差的的U弯,必须掌握好操作技巧才能成功通过。建议对技巧掌握熟练的车手从近道通过,节省下2秒时间。而技巧不熟练的车手,就不要强行从近道通过了,一旦发生碰撞将会浪费更多的时间,还不如老老实实地从普通赛道过弯。

(空中赛道)普通赛道:6s 近道:3s

空中赛道与普通赛道相比占尽优势,空中赛道是一条直道,而普通赛道则是大型的弯道,就这一点而言从普通赛道通过车速就会大打折扣。而且空中赛道还能借助两个加速带与多段小喷额外提速,但普通赛道却没有任何加速效果。另外空中赛道距离终点并不远,通过难度也不高,成功掌握近道过法后,对比赛超车以及保持排名很有帮助。

【总结】

赛道小猪部落中的三条近道难度不高易于掌握,并且相比普通赛道近道的优势非常明显,车手们应该抓住近道机会,在此实现超车。通过所有的近道可以节省将近8秒的时间,车手们如果想在个人成绩上实现突破,务必从近道上着手。

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