【高能路段】极地冰镇 带你领略极速的奥妙

2018.04.04

导语极地冰镇这张地图虽然难度不高,但要取得更好的成绩还是要全面了解地图才行。

冰雪与极速的交融,极地冰镇是飞车王国中的一张三星级地图。这个地图以冰雪作为大背景,给人一种清新脱俗的气息。

该赛道虽然只有三星难度,可不少车手在这里都不能跑出一个很好的记录,并且在跑图的过程中经常出现赛车失控的情况。导致这个情况的发生是因为赛道拥有较多的加速带,在高速下赛车极容易出现失误。面对这样的情况车手们应该如何解决呢?

 

【一、加速带最大收益获取】

和其他地图的加速带相比这张地图就独具特色了,地图中的加速带十分长,而且坐落在两个连续上坡路段的赛道中心。这时候就涉及到一个最大收益的问题了,最大化的利用这处加速带可以有效的提高跑图成绩。

 

▲ 赛车在加速带上的行驶时候车手需要掌控好方向

面对该处上坡加速带车手们应该将其拆分为两个部分,第一部分为上坡阶段,第二部分为缓冲阶段。(缓冲阶段指两个上坡加速带中的衔接部分)面对上坡阶段车手们应该从左至右进入,其原因便是:进入该难点前有一个直角弯道,漂移后大多车头向右,车身在左。因此,从左至右进入加速带的方法能避免拉车头导致不能第一时间踩上加速带的情况。

 

【二、冰洞U型弯难点突破】

在冰洞赛道后面有一处上坡U型弯道,在U型弯道之前有一段非常适合氮气加速的直道,所以赛车大多处于高速状态行驶至弯道。而高速冲入上坡路段容易使赛车失控,导致车身偏向弯道外侧,最终撞停。

 

▲ 使用断位漂移来应对该处难点

面对该处的上坡U型弯道车手们需要使用断位漂移的技巧,并且在使用断位漂移的过程中需要注意,在入弯口前一个车位左右的距离就要开始进行漂移,并且在漂移结束后应该向右拉车头并且快速衔接断位双喷,这样不仅能很好的应对该处难点,还能防止漂移过后赛车掉落赛道。

 

【三、洞口直角弯难点突破】

该处直角弯道与飞跃型近道相连,所以赛车飞下平台后车头朝向过于偏向左侧,并且这时没有足够的空间做出后续的过弯动作,极其容易让赛车撞上左侧赛道护栏,造成速度的严重损失。

 

▲ 甩尾漂移所需的漂移空间较小,刚好适合解决该处难点

面对此处难点建议大家使用甩尾接断位漂移技巧通过,甩尾漂移可以将漂移轨迹拉向弯道内侧,最大程度的扩大漂移空间。之后的漂移过弯动作配合一个断位漂移技巧将赛车的漂移轨迹再次拉向内侧就可以很大程度的避免赛车撞向外侧弯道了。

 

极地冰镇这张地图的难度虽然不高,不过数量较多的加速带会给控制赛车造成一定的麻烦,要是不能很好的解决这问题,车手们是很难在该赛道中跑出一个理想的记录的。只有掌握合理的跑图技巧和地图难点能够有效的提高成绩。

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