【高能路段】龙门新春赛道难点解析

2018.04.26

导语龙门新春的竞速充满了激情,但其中的连弯、急弯却困扰了不少车手,但是掌握了这些技巧所有难点都会迎刃而解

龙门新春是游戏中的一个三星级赛道,在万家灯火喜庆的赛道中狂飙可谓是别有一番韵味,赛道的连续跳台更是让车手过足了激情飞跃的瘾。作为一张三星级的地图,比赛的赛程为两圈,弯道大都为常规弯道,虽然难度系数不高但竞速一事讲究精益求精,彻底洞悉地图难点能有效的提高成绩。

【一、拱桥跳台近道难点突破】

在拱桥跳台的后方有一处自由发挥路段,由于拱桥会遮挡后方的道路,车手在这里会依赖于小地图来观察前方的路况。从小地图中会发现前方赛道宽阔且平坦,所以车手们都会直接向前方行驶,殊不知车手们错过了一个近道。

拱桥跳台的后方有一条小河。要是车手起跳点没有选择正确,赛车便很容易坠入河道中。应对该处难点车手需要先将赛车向右行驶,当赛车到达拱桥处立即向右转向,这里切记不要使用漂移来改变车头朝向,因为使用漂移会让赛车损失较大的速度,最终赛车会因为车速不足而掉落河道。

成功进入了右侧的近道后,紧接着需要通过一个经典的U型弯近道(下图标注处)。因为花坛的存在对这时赛车的漂移动作限制很多,操作空间很小。而且后方的U型弯近道非常狭窄,对车手的漂移能力考验较大,容错率很低。

针对这处弯道非常狭窄而且容错率低的特点,建议车手们使用停滞漂移技巧通过。如下图所示,使用停滞漂移技巧可以让赛车平稳的向后滑行,确保成功进入近道。同时还能降低漂移时的车速,大大减小了操作难度。但要注意漂移时的漂移点尽量靠前,方便停滞漂移技巧的释放。

【二、木板平台难点突破】

地图中段的U型弯处有一个紧贴内弯的平台近道,而且这个平台上有一处加速带,但进入这处平台需要足够的车速才能借助之前的赛道飞跃上来。所以车手们最好在平台前的弯道使用CWWWCW喷提速,确保能够成功进入平台。

众所周知,赛车的漂移半径越大造成的漂移失速越多,所以紧贴内侧弯道的过弯效率最高。在这处平台同样也是这个道理,随下图中赛车所处的位置直接漂下平台,不仅过弯的效率更高还可以避免赛车在平台上的大半径漂移失速。

    需要注意的是,赛车落地后的漂移动作很难掌控,所以最好配合快速出弯技巧中断漂移动作,降低操作难度。详情见下图:

【三、下坡连弯难点突破】

在地图的末端有一个U型连弯,两个U型弯之间的缓冲距离很短并且非常狭窄,对车手的漂移能力要求较高。而且这两个U型弯之间是一段下坡,赛车在坡度的影响下时速较快,增大了操作的难度。

这处连弯主要是因为下坡赛道会加快车速,同时赛道狭窄操作空间极小,所以建议大家使用甩尾漂移技巧通过。甩尾漂移技巧使用赛车前轮进行漂移,过弯时更加贴近弯道的内侧,能够大大增加过弯的操作空间。

总结:这张龙门新春虽然是三星级的地图,但其中有不少的狭窄路段,对漂移能力的考验很大。车手在实战中一定要注意规避碰撞,避免碰撞产生的不必要失速!

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